Хорошая новость пришла из Иркутска: в России запустили серийное производство первого в стране экономичного колёсного вездехода MR-2. Разработка велась пять лет, а в мае 2026 года машина наконец встала на конвейер. Она способна работать при температурах от –40 до +40 °С, перевозить до тонны груза или 8 человек по любой твёрдой поверхности — от снега до болот. Техника уже заинтересовала спасателей, нефтегазовую отрасль и туристический бизнес.
Что это за вездеход: первые факты
Новая машина, созданная специалистами Иркутского завода гусеничной техники (ИЗГТ), получила название MR-2. Её главная особенность — колёса сверхнизкого давления, которые позволяют вездеходу буквально «плыть» по болотам, снежной целине и воде. При этом двигатель мощностью 100 л.с. расходует всего 4–6 литров топлива в час — для такой серьёзной техники это выдающийся показатель.
«Чтобы вывести машину на рынок сегодня, начинать её проектировать нужно было ещё пять лет назад. Именно столько заняла работа. Два года испытаний подтвердили её надёжность, а весь путь, стоивший нам свыше 400 млн рублей, позволил подобрать оптимальные конструктивные решения и узлы, у которых на сегодняшний день нет аналогов», — рассказал «Известиям» руководитель ИЗГТ Александр Горин.